10月27日下午，市城市管理和綜合執(zhí)法局等有關(guān)部門組織開展興業(yè)快線（北段）隧道交通及火災(zāi)事故綜合應(yīng)急演練，結(jié)果表明“演練順利通過”。市公共工程建設(shè)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前正在對項(xiàng)目的機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，確保興業(yè)快線（北段）西線11月份通車。

　　興業(yè)快線（北段）西線先行開放路段通車在即，為嚴(yán)格落實(shí)市委、市政府有關(guān)工作要求，保障本項(xiàng)目通車后運(yùn)營安全，有效協(xié)調(diào)各方應(yīng)急救援力量，建立快速響應(yīng)、有效處置突發(fā)事故的應(yīng)急救援體系， 香洲區(qū)政府、高新區(qū)管委會、市交通運(yùn)輸局、市衛(wèi)生健康局、市應(yīng)急管理局、市消防救援支隊(duì)、市公共工程建設(shè)中心、市公安局交警支隊(duì)、市橋隧養(yǎng)護(hù)中心、市急救指揮中心、市公安局交警支隊(duì)高新大隊(duì)、市公安局交警支隊(duì)香洲大隊(duì)、市消防救援支隊(duì)高新大隊(duì)等多部門于27日下午開展興業(yè)快線（北段）隧道交通及火災(zāi)事故綜合應(yīng)急演練。

　　本次演練由市城市管理綜合執(zhí)法局組織，市公共工程建設(shè)中心主辦，珠海興格投資有限公司承辦。演練內(nèi)容包括特長隧道應(yīng)急封道處置、特長隧道滯留群眾應(yīng)急避險(xiǎn)處置、隧道火災(zāi)事故處置、交通事故處置與善后工作。演練結(jié)果表明，演練順利通過。市公共工程建設(shè)中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人彭智表示，目前正在對項(xiàng)目的機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，確保興業(yè)快線（北段）西線11月份通車。此外，興業(yè)快線（北段）東線工程也在全力推進(jìn)中，南段工程正在按計(jì)劃推進(jìn)。

　　彭智表示，鑒于興業(yè)南工程正在推進(jìn)中，興業(yè)北西線通車后，從市區(qū)到高新區(qū)方向，起點(diǎn)在迎賓北路與梅華路交叉口，終點(diǎn)出楊寮隧道后接高新互通；從高新區(qū)到市區(qū)方向，車輛出大鏡山隧道后，通過大鏡山社區(qū)體育公園高架橋，再通過石溪隧道到達(dá)迎賓北路與梅華路交叉口（路徑詳見示意圖）。

　　興業(yè)快線全長約28.3公里，項(xiàng)目分為北段、南段、迎賓路支線和南延段四個(gè)部分。其中，北段工程從起點(diǎn)到終點(diǎn)，全長17.1公里，其中穿山隧道共有6條，單向長度最長12.3公里，全線隧道采取礦山法施工，隧道最大開挖斷面達(dá)26米，Y型分叉穿過多條地質(zhì)突變斷裂帶，隧道長度累計(jì)達(dá)24公里的隧道群規(guī)模在全國市政道路中居首。截至2022年11月5日，北段實(shí)現(xiàn)全線隧道貫通。

　　興業(yè)快線是廣東省、珠海市重點(diǎn)交通工程，是珠海“八橫十一縱”高快速骨干路網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)，向北借助高新互通立交、金琴快線北延段等項(xiàng)目承接深中通道車流；與中心城區(qū)貫通，支撐珠海中心城區(qū)15分鐘上高快速路；向南與九洲大道和情侶路銜接，成為連接港珠澳大橋的貫通性通道。

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