09國(guó)道高速最新進(jìn)展！一座收尾，一座建設(shè)過(guò)半

國(guó)道109新線(xiàn)高速公路項(xiàng)目三工區(qū)搶抓秋季施工“黃金期”，緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)，優(yōu)化施工組織，加強(qiáng)施工保障，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，確保按期完成建設(shè)任務(wù)。

據(jù)了解，國(guó)道109新線(xiàn)高速公路項(xiàng)目三工區(qū)工程位于妙峰山鎮(zhèn)和王平鎮(zhèn)境內(nèi)，線(xiàn)路全長(zhǎng)4.527公里，工程包括下葦?shù)榇髽蚝忘S臺(tái)隧道。其中，下葦?shù)榇髽驗(yàn)楝F(xiàn)澆連續(xù)箱梁，左線(xiàn)長(zhǎng)470米，右線(xiàn)長(zhǎng)480米，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，墩身分別為圓柱形和圓端形橋墩，最大墩高為22.7米。

黃臺(tái)隧道為分離式隧道，左線(xiàn)長(zhǎng)3974米，右線(xiàn)長(zhǎng)4021米。采用雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)斷面，全隧共穿越斷層破碎帶3處、淺埋暗挖段1處，設(shè)臨時(shí)斜井1座。

目前，下葦?shù)榇髽蛘谶M(jìn)行防拋網(wǎng)和護(hù)坡砌石等施工作業(yè)，整體建設(shè)進(jìn)度進(jìn)入收尾階段。黃臺(tái)隧道正在進(jìn)行開(kāi)挖及二次襯砌施工作業(yè)，整體建設(shè)進(jìn)度已過(guò)半。

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